El informe pericial elaborado por la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM) en relación al naufragio del pesquero gallego ‘Villa de Pitanxo’ plantea dudas sobre la liberación de la segunda balsa salvavidas, pero concluye que en ella «no embarcó ningún marinero». Esta noticia pone de manifiesto una serie de cuestionamientos importantes sobre la responsabilidad de los tripulantes y la falta de protocolos de seguridad en el buque.
En primer lugar, el informe destaca que la segunda balsa salvavidas no presenta signos de uso ni desgaste en su suelo, lo que indica que no fue utilizada por ningún tripulante. Además, los elementos del kit de supervivencia están completos y no muestran signos de haber sido utilizados. Estos hallazgos plantean interrogantes sobre si la balsa fue liberada manualmente o si se soltó por sí sola durante el hundimiento del barco.
Por otro lado, el informe también revela que los marineros no estaban familiarizados con el uso de los trajes de supervivencia debido a la falta de información y la ausencia de ejercicios de abandono de buque. Además, no se siguió un programa de mantenimiento adecuado de los trajes, lo que indica una negligencia en la preparación y el cuidado de los equipos de seguridad.
Estos hallazgos son preocupantes y plantean serias dudas sobre la responsabilidad de los tripulantes y la falta de protocolos de seguridad en el buque. La falta de uso de la segunda balsa salvavidas y la falta de conocimiento sobre el uso de los trajes de supervivencia indican una falta de preparación y conciencia de seguridad por parte de la tripulación.
Además, el informe señala que el capitán del barco puso en grave riesgo la seguridad del buque y sus tripulantes al realizar una maniobra arriesgada con malas condiciones climáticas. Esto demuestra una falta de percepción del riesgo y una negligencia por parte del capitán en la toma de decisiones.
En conclusión, el informe pericial revela una serie de deficiencias graves en la preparación y la seguridad a bordo del pesquero ‘Villa de Pitanxo’. La falta de uso de la segunda balsa salvavidas, la falta de conocimiento sobre el uso de los trajes de supervivencia y las decisiones arriesgadas del capitán ponen en evidencia una falta de responsabilidad y conciencia de seguridad por parte de la tripulación. Es necesario que se tomen medidas para mejorar los protocolos de seguridad y garantizar la protección de los tripulantes en futuras travesías marítimas.